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RMX FW
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壓倒性的飛行距離和直行穩定性！
- 直行穩定性提高20%※。
- 更易中心擊球的高效擊球形狀。
- 更易中心擊球的低重心桿頭結構。
- 不受桿底角影響的穩定性。
- 采用新型無摩擦桿底（Fricoff Sole）
※與舊款相比 雅馬哈高爾夫的調查結果
產品信息如有變動，恕不另行通知。網站上信息僅供參考，一切以具體實物為準。
飛行距離的進化
更易中心擊球，增加飛行距離
杯型桿面結構
擴大桿面彎曲可動區域，擴大反彈區域的杯型桿面結構。達到逼近SLE規則界限的反彈系數0.81。
高效擊球形狀
為用正中心擊球，提高飛行距離，著眼于擊球時桿頭的姿勢。重新設計桿頭，確保能用正中心擊球。 改良跟部一側的形狀，實現和低重心化相同的效果。
低重心桿頭結構
冠部薄壁化設計進一步降低了桿頭重心，盡可能使擊球點與重心重合，有利于提升飛行距離。
方向穩定性的進化
不挑剔桿底角的穩定性
新型無摩擦桿底
在桿底上加上平緩的曲線，進而采用削掉后部的設計，減少與地面的接觸面積，抑制摩擦引起的能量損失。無摩擦桿底發揮更好的滑行性，也實現更高的方向穩定性。
提高直行穩定性20%
直球結構
為了瞄準200碼遠的果嶺，使內重的配置達到優化，提高橫向轉動慣量。直行穩定性提高20%※，掌握了能更加切實地打到果嶺的性能。
| 桿號 | #3 | #5 | #7 | |
|---|---|---|---|---|
| 傾角 (°) | 15 | 17 | 20 | |
| 桿底角 (°) | 56 | 56.5 | 57 | |
| 面角 (°) | 0 | |||
| 桿頭體積 (立方厘米) | 177 | 158 | 146 | |
| 結構 | 偏厚馬氏體時效鋼455杯型桿面、SUS630鑄造桿頭 | |||
|
FUBUKI Ai II FW 55 |
桿身硬度 | S/SR/R | ||
| 桿身重量 (克) | 56.5/55/53.5 | |||
| 桿身扭矩 (°) | 5.9/6.0/6.2 | |||
| 桿身轉折點 | 中低 | |||
| 球桿長度 (英寸) | 43 | 42.5 | 42 | |
| 揮桿配重* | D2 | |||
| 球桿重量 (克)* | 316/314/313 | 319/317/316 | 322/320/319 | |
| 握把 | 原裝握把 J100 45克 | |||
|
Speeder EVOLUTION IV FW60 |
桿身硬度 | S | ||
| 桿身重量 (克) | 67 | |||
| 桿身扭矩 (°) | 4.0 | |||
| 桿身轉折點 | 中 | |||
| 球桿長度 (英寸) | 43 | 42.5 | 42 | |
| 揮桿配重* | D2 | |||
| 球桿重量 (克)* | 330 | 333 | 336 | |
| 握把 | 原裝握把J100 50克 | |||
*所示數值是設計規格，可能會有所更改。
*數值與個別產品之間可能存在微小偏差。
*揮桿速度和桿身硬度的大致標準如下所示；
FUBUKI Ai II FW 55…S：41～46m/s、SR：38～43m/s、R：35～40m/s
*桿身的規格值為各生產商發布的數值。
*球桿；日本制造，原裝桿頭套；中國制造
